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完善经济发展“动脉” 助力“两美”建设
我市今年再投42亿元打造综合交通网
嘉兴在线新闻网     2015年02月10日 00:31:08     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

  今年是“十二五”规划的收官之年,我市将继续加大交通基础投资力度,以此推动大路网、大水运、大物流、大公交、大平台等五大建设,全力打造“通达、便捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系。近日,记者从全市交通运输工作会议上了解到,在去年完成交通基础设施建设投资57.7亿元的基础上,今年我市将继续加大交通基础投资力度,计划投资42亿元,进一步完善经济发展“动脉”,推动我市与长三角周边城市区域交通一体化建设,为嘉兴经济社会发展服务,助力嘉兴“三城一市”和“两美”建设。

  投42亿元打造综合交通网

  “今年投建的交通项目涉及水陆两栖交通网,实施后将完善经济发展‘动脉’,推动我市与长三角周边城市区域交通一体化建设,为嘉兴经济社会发展服务。”市交通运输局局长顾国强称,我市将通过完善综合交通运输网络,主动服务“一带一路”、长江经济带两大国家战略,加快推进“与沪杭同城”,按照现代化网络型田园城市要求,着力完善交通运输基础设施网络布局,提升交通基础保障水平。

  记者了解到,按照今年的投资计划,我市将加快实施内河水运复兴计划,发挥前海后河独特优势,积极发展海河联运,加快建设杭平申线航道,建成平湖段,全年完成投资12亿元。加快湖嘉申线(嘉兴段)二期及京杭运河嘉兴段三级航道、丁诸线航道整治工程等重大海河联运项目前期工作,力争开工建设。在发展现代港口物流方面,今年力争开工海宁港区环城河(海昌)作业区码头和尖山码头等项目,推进内河公共码头建设。在公路网建设方面,今年将力争开工杭州湾跨海大桥北接线二期,建成08省道马桥至尖山段、桐九公路客运中心至高铁火车站段、嘉善丁栅至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程干线公路。此外,今年我市将实施农村公路大中修200公里、安保工程100公里、等级提升工程50公里,完成危桥改造18座,创建省级农村文明公路2条、省级规范化乡镇农村公路管理站12个,实现农村公路由“村村通”向“路路好”转变。

  打造城市治堵新模式

  “治堵保畅”是城市管理的重要一环,关系到广大市民的切身利益。今年我市将以全面争创全省公交优先发展示范城市为契机,突出公交优先,构建绿色交通体系,打造城市治堵新模式。

  据介绍,按照今年的治堵计划,市区将新增公交车150辆,新增公交首末站2个,新建或改造港湾式停靠站10对。在公交服务方面,市区将实施大运量公交线路高峰提速工程,新建公交专用道10公里,力争主城区公交分担率提高2个百分点以上。同时,今年市区将进一步强化规划先行、路网完善和停车系统、科技治堵、社会参与等综合治理措施。其中,在强化路网完善和停车系统方面,将新改建城市道路10公里,打通断头路5条,新增停车位2000个,提高重点区域差别化收费标准。在科技治堵方面,将加强交通信息的分析利用,促进资源整合、信息共享、协同管理,完善智能公交调度、智能交通诱导、停车诱导、公众出行服务等系统。

  加快推进生态交通建设

  今年,我市还将加快推进生态交通建设,以创建绿色循环低碳交通运输区域性城市为目标,实施千企低碳交通运输等专项行动。加强内河水污染防治体系建设,推进船舶防污染专项行动,建立和完善船舶油污水回收机制,稳步推进内河船型标准化,加强内河危险货物运输监管,全力打造航道绿色生态长廊。在改善路域环境方面,我市将以“畅安舒美”示范路为标准,全面组织实施路域环境综合整治,强化公路红线控制区管理,开展公路清障行动。同时,我市将着力优化运力结构,全面完成道路运输行业黄标车淘汰任务,新增公交车的清洁能源车型不低于50%。

  此外,我市积极发挥区位优势,促进交通物流壮大升级。以主动对接“三港一平台”(海港、陆港、空港和国家物流公共信息平台)为重点,编制嘉兴市交通物流业三年(2015—2017)行动计划,着力完善货运枢纽体系,打造综合型物流服务平台。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:记者 康行远 通讯员 姜亚菁    编辑:吕姚炜    责任编辑:钟永山